Domande che vogliamo porre ai candidati a sindaco

 

Varchi

I Varchi rappresentano l’unico sistema efficace   per il controllo della ZTL. Senza di essi si assisterebbe ad una violazione continua della stessa con danni enormi per i residenti e per il decoro del Centro Storico, come provato durante l’ ultimo spegnimento effettuato in occasione del lockdown quando le auto arrivaROno  a parcheggiare perfino in Piazza Napoleone e davanti la chiesa di San Cristoforo nel Fillungo

 Domanda: Secondo Lei i varchi telematici posti al limite della ZTL debbono rimanere attivi H24?

 

Movida

Le strade e le piazze del Centro Storico non sono proprietà dei residenti, ma nemmeno di questo o quel locale, oppure di questo o di quel gruppo di amici.

Da una parte c’è chi si vuol divertire schiamazzando fino alle prime luci dell’ alba mentre dall’ altra parte c’è chi, la notte,  vorrebbe semplicemente dormire.

Ci sembra assurdo parlare di “trovare le regole per conciliare queste due componenti sociali”

Non c’è da inventare nulla!!!

Le regole ci sono già e si chiamano Leggi.

Tra l’ altro alcune di queste prevedono l’ adozione del potere sostitutivo e quindi se il Sindaco e il Dirigente non le fanno rispettare, non solo  rischiano conseguenze penali per l’ omissione, ma addirittura ci sarà qualcun altro che  potrà sostituirsi a loro per farle rispettare.

Il rumore prodotto è troppo oppure è poco? Questo dubbio che talvolta appare  amletico non ha motivo di esistere: il valore è stabilito da leggi e regolamenti e l’ Arpat è perfettamente in grado di procedere alle misurazioni.

Domanda: come intende procedere per consentire il rispetto delle leggi?

 

 

ZTL

Da dieci anni non si registra alcun ampliamento della Zona a Traffico Limitato del Centro Storico nonostante i buoni propositi enunciati e i provvedimenti emessi, ma mai realizzati.

Domanda: secondo lei la ZTL dovrebbe essere ampliata? Se si dove?

 

Permessi

Gli stalli gialli sono 1.629 (quando non sono occupati dai cantieri e dai tavoli dei pubblici esercizi)

I permessi residenti sono 4.006 ma se si aggiungono tutte le altre categorie autorizzate a parcheggiare sugli stalli gialli arriviamo ad un totale di 7.324 . Il rapporto fra permessi rilasciati e stalli disponibili risulta essere  4,49. Vale a dire che per ogni stallo ci sono 4,49 veicoli autorizzati ad utilizzarlo.

Oltre a quanto sopra dobbiamo inoltre rilevare che ci sono 2.822 permessi a tempo (da 30 a 180 minuti) che però poi, visto la impossibilità pratica di controllarli possono diventare anch’ essi a tempo illimitato.

Domanda: E’  favorevole ad aumentare la possibilità di sosta  per i residenti? Se si come?

 

Lorenzini

Questo parcheggio è stato utilizzato come tale  per moltissimi anni.  Improvvisamente è stato chiuso al pubblico ma saltuariamente si vedono autoveicoli che entrano e escono aprendo a loro piacere il cancello di entrata

Considerato che ci sono 4,49 permessi per ogni stallo di sosta

Domanda: Considerato che ci sono 4,49 permessi per ogni stallo di sosta è favorevole a riaprire il Parcheggio della Caserma Lorenzini per destinarlo a sosta dei residenti?

 

Lastricato:

Pochi mesi fa abbiamo effettuato una dettagliata indagine strada per strada per verificare le condizioni del lastricato in Centro Storico.

Abbiamo accertato che ci sono ben 10.440 pietre che abbisognano di riparazione e/o sostituzione.

Per passare dai varchi della ZTL è necessario disporre dell’ autorizzazione rilasciata dal Comune.

Ci sono 8.821 permessi annuali  che consentono traffico e/o sosta, a questi si aggiungono 7.081 permessi giornalieri e 88.552 accessi per le strutture ricettive.

Con questi numeri  e con i danneggiamenti al lastricato il termine Zona a Traffico Limitato sembrerebbe inappropriato.

Domanda:ritiene che si dovrebbe fare qualcosa per limitare il numero dei veicoli autorizzati a percorrere la ZTL?

 

Lucca Port

Nell’ accordo di collaborazione tra le Amministrazioni  dell’Aprile 2022 siglato dai Sindaci di Lucca, Pisa, Livorno e Firenze, all’ art. 2, paragrafo terzo, pag. 6 si prevede che “i Comuni aderenti  sono tenuti a implementare e condividere soluzioni per la logistica dell’ultimo miglio volte a ridurre l’impatto della gestione delle merci nei centri storici delle città”.

A Lucca, fino a pochi anni orsono, fu svolto un enorme lavoro in tal senso che aveva portato alla costruzione del magazzino e all’ acquisto dei mezzi elettrici all’ uopo necessari. Purtroppo l’iniziativa è miseramente fallita con grosso danno per i fruitori del Centro Storico che si trovano a dover scansare i camion e i camioncini durante il loro passeggio,  il lastricato deve sopportare il passaggio di veicoli il cui peso è incompatibile con la sua struttura,  i polmoni dei cittadini devono inalare inquinanti che sarebbero presenti in quantità minore se venisse ridotto il traffico commerciale .

A Vicenza il sistema omologo a Lucca Port è perfettamente funzionante e ciò dimostra che non sussistono  impedimenti di natura legale per la sua realizzazione

Domanda: cosa intende fare per:

-          evitare la attuale concentrazione di camion e camioncini in Centro Storico,

-          evitare il persistente  danneggiamento del lastricato

 

Life Aspire

Si tratta del Sistema  di logistica già realizzato in Centro Storico con l’ installazione dei rilevatori RFID per la verifica degli orari di  entrata e uscita dei mezzi, nonché per  gestire il parcheggio sugli appositi stalli carico/scarico realizzati a scapito degli stalli gialli.

Domanda: Ritiene che questo sistema di logistica debba essere messo in atto oppure cancellato nonostante la sua completa realizzazione?

 

Bike Sharing commerciale

Si tratta di quelle 3 postazioni di bici dotate di vano porta merci situate a Porta Santa Maria, in Via dei Bacchettoni e in Piazzale Verdi. SI tratta di una iniziativa di valore che però pare essere naufragata per il mancato uso delle stesse. Il motivo del naufragio è semplice: perchè mai utilizzarle se si può andare davanti la porta del negozio cui consegnare la merce con il proprio camion a qualsiasi ora del giorno e della notte?

Domanda: cosa intende fare al proposito?

 

Organico della Polizia Municipale

Gli ultimi dati in nostro possesso risalenti a circa due ani fa,  indicano un organico di sole 86 unità che è decisamente inferiore agli standard nazionali e a quelli del Comune di Lucca negli ultimi anni

Il rispetto delle regole è necessario per il rispetto del decoro urbano (elemento primario per qualsiasi città d’arte) nonché per la sicurezza dei cittadini.

Domanda: ritiene di voler mettere mano a questa situazione prevedendo un ampliamento di tale organico?

 

Circoscrizioni

La soppressione delle Circoscrizioni che ha avuto luogo a seguito di legge nazionale ha lasciato un vuoto nel rapporto fra cittadino e Amministrazione.

Domanda: se condivide il fatto che questo è un problema come pensa di risolverlo?

 

Inquinamento Atmosferico.

La piana di Lucca è la zona più inquinata della Toscana ed il traffico è uno dei motivi principali.

I Viali di circonvallazione sono “una zona franca” dove possono circolare tutte le categorie  di mezzi in barba alle raccomandazioni europee. I parcheggi interni alle Mura producono un traffico esagerato, mentre i parcheggi esterni consentirebbero di arrivare in centro camminando per pochi minuti. La centralina del Centro Storico è fra le peggiori in Toscana.

L’ unica misura adottata negli ultimi anni è stata quella di rifiutare il permesso ai veicoli Euro 0, 1 e 2  dei residenti il che ovviamente non è stato sufficiente.

Domanda: come pensa di poter risolvere questo problema?

 

Senso unico alternato dei camion su Viale Europa a Capannori

Sul Viale Europa a Capannori c’è una segnaletica di senso unico alternato per i camion che è stata considerata illegittima dal Ministero dei Trasporti. Nonostante il decreto ministeriale che imponeva la sua rimozione questa è ancora al suo posto e dirotta, senza alcun motivo plausibile, il traffico pesante sui nostri viali di circonvallazione.

Domanda: intende far osservare le previsioni ministeriali adoperandosi per conseguire la rimozione di tale segnaletica’

 

Il sistema di raccolta della spazzatura in Centro Storico

Purtroppo è sotto gli occhi di tutti il fatto che i cassonetti sono diventati in molti casi delle mini discariche a cielo aperto,  che la raccolta dei rifiuti, perfino nella zona commerciale, ha bisogno di importanti correttivi (esposizione di carta e plastica dei negozi durante gli  orari di apertura degli stessi, o di sera con spettacolo poco gradevole)

Domanda: ritiene di convocare le parti sociali per sentire i loro punti di vista al fine di migliorare il sistema?

 

Regolamento di Polizia Locale

Diversi sono i punti carenti di questo Regolamento. Si tratta della mancata proibizione del bivacco, della mancata protezione delle piazze monumentali ecc. mentre altri punti che il Regolamento prevede non vengono fatti puntualmente osservare

Domanda: ritiene che farà qualcosa a questo proposito? Se si cosa?